Grunneiendom 38/64
4620-38/64-0Uavklart eierskapIngen gjeldende juridiske hjemmelshavere
Tidligere hjemmelshavere
Juridiske enheter merket som historiske andeler i Grunnboken (tidligere eier på samme rett).
- 1/1
Kilde: Kartverket Grunnboken, kontrollert 3. august 2026. Kun juridiske enheter publiseres; privatpersoner og interne Grunnbok-ID-er vises ikke.
Rekkefølge: gjeldende hjemmelshavere først, deretter tinglyste overdragelser (med skjøte-/registreringsdato), deretter tidligere eiere. Andelens «oppdateringsdato» i Grunnboken er en teknisk registerdato — ikke overdragelsesdato — og vises derfor ikke som eierskiftedato her.
- Omsetningtinglyst 22. jan. 2026
0 kr
Tinglyst overdragelse (aktiv) · Ikke åpent marked · dok.år 2026
- Omsetningtinglyst 10. jan. 2024
910 000 kr
Tinglyst overdragelse (historisk) · Ikke åpent marked · dok.år 2024
- Omsetningtinglyst 21. feb. 1996
555 kr
Tinglyst overdragelse (historisk) · Ikke åpent marked · dok.år 1996
- Tidligere eierBANE NOR SF
Tidligere hjemmelshaver (historisk andel i Grunnboken) · Hjemmel (registerenhetsrett) · 1/1 · løpenr. 1
Org.nr. 917082308 · 1/1
0 kr
22. januar 2026 · dok. 79030
Ikke åpent markedAktiv andel910 000 kr
10. januar 2024 · dok. 963437
Ikke åpent markedHistorisk555 kr
21. februar 1996 · dok. 355
Ikke åpent markedHistorisk
Kilde: Kartverket Grunnboken, kontrollert 3. august 2026. Viser tinglyst vederlag (kjøpesum) uten personopplysninger. Nullbeløp eller manglende beløp betyr ikke at eiendommen er gratis.
Offisielle adresser knyttet til matrikkelen via gnr/bnr (og seksjoner på samme teig). Kilde: Kartverket adresse-API → Companybook address_matrikkelenhet.
- Rallarvegen 18385719 FINSEPrimær match
4620-38/64-0
1f3f511a-4d2e-5813-9c72-7f8516eb9936Viser alle unike bygg Kartverket eksplisitt knytter til eiendommen, supplert med bygg som bare er funnet via representasjonspunktet i polygonet. Åpne byggsiden for areal, bruksenheter, tekniske installasjoner og andre Matrikkel-detaljer.
kode 161- Bygningsnr 301576117Tatt i bruk
kode 182- Bygningsnr 174806934Tatt i bruk