PANALPINA AS
Formidling av transporttjenester og alt som står i forbindelse med dette, herunder deltakelse i andre selskaper. Utleie av næringsbygg.
Kildebelagte fakta
Sist oppdatert: 5. desember 2025
- Organisasjonsnummer
- 976556143
- Kilde: Enhetsregisteret
- Organisasjonsform
- Aksjeselskap
- Kilde: Enhetsregisteret
- Status
- Aktiv
- Kilde: Enhetsregisteret
- Registrert
- 3. juli 1996
- Kilde: Enhetsregisteret
- Regnskapsår
- 2024
- Kilde: Regnskapsregisteret
Eierskap & struktur
- DSV AIR & SEA HOLDING A/S100 %
- KVERNBERGET VEKST AS0.9 %
Inntekter og resultat
Det blå området viser omsetningen over tid. Den grønne linjen viser hva som er igjen som årsresultat.
Balanse: hva eier de, og hvem skylder de penger?
Venstre side viser eiendeler. Høyre side viser hvordan de er finansiert (egenkapital + gjeld). Totalen er alltid lik på begge sider.
Eiendeler
Egenkapital + gjeld
Marginer over tid
Hvor mye sitter virksomheten igjen med per krone i omsetning? Høyere er bedre.
| Trend | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Endring | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetning | 0 kr | – | – | – | – | −100,0 % | |
| Driftsresultat | −10 tNOK | −39 tNOK | −57 tNOK | −115 tNOK | −105 tNOK | +8,7 % | |
| Årsresultat | 270 tNOK | −38 tNOK | −14 tNOK | 11 tNOK | 19,1 mill NOK | +173209,1 % | |
| Egenkapital | 3,7 mill NOK | 3,6 mill NOK | 3,6 mill NOK | 3,6 mill NOK | 5,1 mill NOK | +39,9 % | |
| Sum gjeld | 13 tNOK | 0 kr | 0 kr | 0 kr | 85 mill NOK | – | |
| Driftsmargin | – | – | – | – | – | +408,0 % | |
| Egenkapitalandel | 99,6 % | 100,0 % | 100,0 % | 100,0 % | 5,6 % | −94,4 % |
Kilde: Regnskapsregisteret (Brønnøysundregistrene)
Kilde: Skatteetaten aksjeeierboken 2024
c/o DSV Air & Sea AS, Sentralt fakturamottak, Postboks 564
1411 KOLBOTN
Bransje
Andre støttetjenester for transport(52.260)
0301-122/475-0Uavklart eierskapEiendomsdata fra Kartverket Matrikkelen via Geonorge. Koblingen baseres på spatial join (selskapets geocodede koordinat ligger inni eiendomsgrensen) — kan inkludere naboeiendommer hvis koordinatet er upresist.