SKIEN TAXI SA
Drive lokal samordning utenom formidlingsvirksomhet for taxiløyver som har tegnet tilknytningsavtale med Telemark Taxi AS. Selskapet kan drive virksomhet som egen løyvehaver med tilknytningsavtale med Telemark Taxi AS og ellers aktivitet som er forbundet med dette.
Eierskap & struktur
- SKIEN TAXI BUSS AS100 %
Inntekter og resultat
Det blå området viser omsetningen over tid. Den grønne linjen viser hva som er igjen som årsresultat.
Balanse: hva eier de, og hvem skylder de penger?
Venstre side viser eiendeler. Høyre side viser hvordan de er finansiert (egenkapital + gjeld). Totalen er alltid lik på begge sider.
Eiendeler
Egenkapital + gjeld
Marginer over tid
Hvor mye sitter virksomheten igjen med per krone i omsetning? Høyere er bedre.
| Trend | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Endring | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetning | 5,6 mill NOK | 5,5 mill NOK | 6 mill NOK | 4,2 mill NOK | 1,9 mill NOK | −54,1 % | |
| Driftsresultat | 2 tNOK | −264 tNOK | −62 tNOK | −99 tNOK | 9 tNOK | +109,0 % | |
| Årsresultat | 0 kr | −208 tNOK | −49 tNOK | −83 tNOK | 9 tNOK | +110,8 % | |
| Egenkapital | 838 tNOK | 631 tNOK | 582 tNOK | 498 tNOK | 507 tNOK | +1,8 % | |
| Sum gjeld | 1,3 mill NOK | 907 tNOK | 1,1 mill NOK | 542 tNOK | 650 tNOK | +19,9 % | |
| Driftsmargin | 0,0 % | -4,8 % | -1,0 % | -2,4 % | 0,5 % | +119,6 % | |
| Egenkapitalandel | 39,9 % | 41,0 % | 34,2 % | 47,9 % | 43,8 % | −8,4 % |
Kilde: Regnskapsregisteret (Brønnøysundregistrene)
Siste tildelinger
1. Persontransport til dagtilbud og arbeid- og aktivitetstilbud, Maxi-Taxi
Siste tilskudd
Tilskudd
Lønnskompensasjon permittering
Tilskudd
Kompensasjonsordningen (2020)
Konsernstruktur
Kilde: Skatteetaten aksjeeierboken 2024
Postboks 2875 Kjørbekk
3702 SKIEN
Bransje
Drift av gods- og transportsentraler(52.211)
4003-221/2132-0Uavklart eierskapEiendomsdata fra Kartverket Matrikkelen via Geonorge. Koblingen baseres på spatial join (selskapets geocodede koordinat ligger inni eiendomsgrensen) — kan inkludere naboeiendommer hvis koordinatet er upresist.