LÅGEN BILGLASS AS
Kjøp, salg og utleie av motorsykkel og bil. Vedlikehold og reparasjon av motorvogn, unntatt motorsykler.
Kildebelagte fakta
Sist oppdatert: 4. desember 2025
- Organisasjonsnummer
- 919415320
- Kilde: Enhetsregisteret
- Organisasjonsform
- Aksjeselskap
- Kilde: Enhetsregisteret
- Status
- Aktiv
- Kilde: Enhetsregisteret
- Registrert
- 18. august 2017
- Kilde: Enhetsregisteret
- Regnskapsår
- 2024
- Kilde: Regnskapsregisteret
Inntekter og resultat
Søyler viser omsetning. Linjen viser hva som er igjen som årsresultat etter alle kostnader.
Balanse: hva eier de, og hvem skylder de penger?
Venstre side viser eiendeler. Høyre side viser hvordan de er finansiert (egenkapital + gjeld). Totalen er alltid lik på begge sider.
Eiendeler
Egenkapital + gjeld
Marginer over tid
Hvor mye sitter virksomheten igjen med per krone i omsetning? Høyere er bedre.
| Trend | 2020Last ned årsregnskap 2020 som PDF | 2021Last ned årsregnskap 2021 som PDF | 2022Last ned årsregnskap 2022 som PDF | 2023Last ned årsregnskap 2023 som PDF | 2024Last ned årsregnskap 2024 som PDF | Endring | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Omsetning | 632 tNOK | 713 tNOK | 43 tNOK | 0 kr | – | −100,0 % | |
| Driftsresultat | −74 tNOK | 192 tNOK | −273 tNOK | −31 tNOK | −75 tNOK | −141,9 % | |
| Årsresultat | −48 tNOK | 145 tNOK | −254 tNOK | −31 tNOK | −75 tNOK | −141,8 % | |
| Egenkapital | −110 tNOK | 94 tNOK | −160 tNOK | −192 tNOK | −267 tNOK | −38,9 % | |
| Sum gjeld | 397 tNOK | 397 tNOK | 286 tNOK | 293 tNOK | 288 tNOK | −1,5 % | |
| Driftsmargin | -11,7 % | 26,9 % | -634,9 % | – | – | −2457,7 % | |
| Egenkapitalandel | -38,2 % | 19,1 % | -127,0 % | -188,2 % | -1222,3 % | −549,3 % |
Kilde: Regnskapsregisteret (Brønnøysundregistrene)
Bransje
Detaljhandel med motorsykler og tilhørende deler og utstyr(47.830)
0301-211/38-0Uavklart eierskapEiendomsdata fra Kartverket Matrikkelen via Geonorge. Koblingen baseres på spatial join (selskapets geocodede koordinat ligger inni eiendomsgrensen) — kan inkludere naboeiendommer hvis koordinatet er upresist.